變壓器短路試驗(yàn)
變壓器短路試驗(yàn)要注意什么
應(yīng)注意:
1、從高壓側(cè)輸入電壓,低壓側(cè)短路,輸入電壓從低到高。
2、不能從低壓側(cè)輸入電壓,高壓不能短路。
3、電壓不能升得過(guò)快。
4、注意變壓器的溫升。
5、低壓側(cè)電流不能超過(guò)額定電流。
變壓器的短路試驗(yàn)流程有哪些?
短路試驗(yàn)流程如下:將 變壓器一側(cè) 繞組(通常 是低壓側(cè))短路,從另一側(cè)繞組(分接頭在額定電壓位置 上)加入額定頻率的交流電壓,使變壓器繞組內(nèi)的電流為額定值,測(cè)量所加電壓和功率。
將測(cè)得的有功功率換算至額定溫度下的數(shù)值,稱為變壓器的短路損耗。所加電壓Uk,稱為阻抗電壓,通常以所占加壓繞組額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。
三繞組的變壓器,應(yīng)對(duì)每?jī)衫@組進(jìn)行一次短路試驗(yàn)(非被試線圈開(kāi)路)。如兩繞組容量不等,應(yīng)通入容量較小繞組的額定電流,并注明測(cè)得的阻抗電壓所對(duì)應(yīng)的容量。
阻抗電壓包括有功分量和無(wú)功分量,兩分量的比值隨容量而變,容量越大,電抗電壓(無(wú)功分量)對(duì)電阻電壓(有功分量)的比值也越大。
什么是變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)?
變壓器的空載試驗(yàn)指的是通過(guò)變壓器的空載運(yùn)行來(lái)測(cè)定變壓器的空 載電流 和空載損耗。一般說(shuō)來(lái),空載試驗(yàn)可以在變壓器的任何一側(cè)進(jìn)行。通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上而高壓側(cè)開(kāi)路。為了測(cè)出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線,外施電壓要能在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。變壓器空載時(shí),鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的,當(dāng)變壓器施加額定電壓時(shí),鐵芯中的主磁通達(dá)到了變壓器額定工作時(shí)的數(shù)值,這時(shí)鐵芯中的功率損耗也達(dá)到了變壓器額定工作下的數(shù)值,因此變壓器空載時(shí)輸入功率可以認(rèn)為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時(shí),空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。變壓器的短路試驗(yàn)通常是將高壓線圈接至電源,而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小,為了避免過(guò)大的短路電流損壞變壓器的線圈,短路試驗(yàn)應(yīng)在降低電壓的條件下進(jìn)行。用自耦變壓器調(diào)節(jié)外旋電壓,使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達(dá)到額定值時(shí),變壓器的銅損相當(dāng)于額定負(fù)載時(shí)的銅損,因外施電壓較低,鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態(tài)小得多,鐵損可以忽略不計(jì),所以短路試驗(yàn)的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上,短路試驗(yàn)可測(cè)出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%,其數(shù)值隨變壓器容量的增大而下降。