冷鐓機(jī)變壓器
沖冷鐓機(jī)中說的一模二、一模三是什么意思？
一模二就是一個主模，兩個沖模，主模是固定不動的，動的是沖模，主模夾住料，通過沖模來墩出頭部造型
一模二沖冷鐓機(jī)一沖偏心
問題不清楚，原因有很多。你先看看沖套和活動沖的間隙，再看看活動沖的孔徑和線材直徑相差多少。還有頭部用料是多長。原因太多了，沒法解釋
冷鐓機(jī)怎么區(qū)分幾模幾沖？B與S都是什么意思？
B是指機(jī)器型 號 有 ：08B 11B 14B 17B 19B 22B 24B 27B 33B 等
S是指機(jī)器工位 就像你說的幾模幾沖 如 ：11B5S 就是5模5沖的 19B6S 就是6模6沖的
還有11B6SL 就 是說明 6模6沖加長機(jī)
一模兩沖冷鐓機(jī)沖頭把料帶出
第一上沖成型有問題；第二線徑與模具配合不好；
冷鐓試驗機(jī)幾模幾沖是什么意思
把柱狀原料鐓為餅狀材料需要逐次成型，每一次模具都是會比原來直徑大一些，每次模具鐓幾下可以充滿模具同時需要觀察是否具有發(fā)生開裂情況。終試驗結(jié)果的記錄，就是你問題的答案。
冷鐓機(jī)常見故障都有哪些解決方法？
冷鐓機(jī)是以墩為主專門用來批量生產(chǎn)螺母螺 栓等 緊固件的專用設(shè)備，便于實現(xiàn)連續(xù)﹑多工位﹑自動化生產(chǎn)。在冷鐓機(jī)上能順序完成切料﹑鐓頭﹑聚積﹑成形﹑倒角﹑搓絲﹑縮徑和切邊等工序。通常冷鐓機(jī)會將棒料由送料機(jī)構(gòu)自動送進(jìn)一定度﹐切斷機(jī)構(gòu)將其切斷成坯料﹐然后由夾鉗傳送機(jī)構(gòu)依次送至聚積壓形和沖孔工位進(jìn)行冷鐓成形。但冷鐓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障后會嚴(yán)重的影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，下面就簡單介紹下冷鐓機(jī)的常見故障和解決方法：
一、傳動系統(tǒng)常見故障
1、啟動按鈕飛輪不轉(zhuǎn)
問題解析：按下啟動按鈕后飛輪不轉(zhuǎn)可能是電流未接通、長時間超負(fù)載運行發(fā)生悶車或是V帶安裝不正常。
解決方案：檢查電路是否正常，調(diào)整V帶松緊程度，錘擊錘擊契鐵解除悶車狀態(tài)。
2、機(jī)器正常運轉(zhuǎn)失靈
問題解析：超載獲發(fā)生事故后，傳動件剪斷損壞或齒輪齒被打斷，傳動件損壞等
解決方案：更換傳動部件，修復(fù)齒輪，添加機(jī)械傳動潤滑油。
3、曲軸發(fā)熱
問題解析：曲軸與瓦間有污物或是孔與曲軸貼合過緊，或是潤滑油性能不達(dá)標(biāo)、潤滑油油路不暢通
解決方案：清洗油路及油槽，重磨軸頸及刮研軸孔。
4、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)故障
問題解析：常見的滑塊機(jī)構(gòu)故障有滑塊突然改變封閉高度或是超負(fù)荷運轉(zhuǎn)造成在前死點位置頂住悶車。
解決方案：鎖緊契鐵，重新調(diào)整滑塊封閉高度，檢查引起故障的起因并消除。
二、送料機(jī)構(gòu)常見故障
1、送料長度不穩(wěn)定
問題解析：長度調(diào)整機(jī)構(gòu)緊固不牢，造成棘輪送料機(jī)構(gòu)棘輪齒部磨損。
解決方案：重新調(diào)整機(jī)構(gòu)緊固，并更換棘輪棘爪
2、送料機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)，送料不進(jìn)
問題解析：送料機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)，送料不進(jìn)主是要異形滾油量過多，錕輪工作槽磨損或制造不合格，棘爪卡住不能進(jìn)入棘輪谷。
解決方案：減少送料異性滾用油量，更換錕輪和工作槽部件。
三、切料機(jī)構(gòu)常見故障
1、切料聲響異常或超載保險片斷
問題解析：切斷刀已鈍化或是切刀部分潤滑性能下降、刀與切料模軸向間隙大等。
解決方案：在切刀部分適量使用專用切削油，調(diào)整刀與切料的間隙，更換新的切刀。
2、切不出料
問題解析：切料機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，切刀前極限位置不準(zhǔn)確，造成送料不到鉗口及第一工位進(jìn)料切送不到位。
解決方案：調(diào)整刀桿和前極限位置，使送料正確的送到第一工位。
四、夾鉗機(jī)構(gòu)常見故障，坯料從夾鉗中掉落
問題解析：工件尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，夾鉗運動位置不準(zhǔn)，夾鉗彈簧力不足或是夾鉗轉(zhuǎn)送不到位均會造成胚料掉落。
解決方案：按設(shè)備規(guī)范合理設(shè)置工件大小，更換彈簧后重新調(diào)整夾鉗。
五、升降機(jī)構(gòu)常見故障，定位時，機(jī)構(gòu)撞擊過重
問題解析：機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，行程調(diào)節(jié)過量，或是潤滑油性能不夠造成機(jī)構(gòu)撞擊過重。
解決方案：重新調(diào)整升降機(jī)構(gòu)，更新潤滑油，運動到極限位置時再重新定位。
六、頂料機(jī)構(gòu)常見故障，機(jī)構(gòu)頂不出或返不回
問題解析：頂料機(jī)構(gòu)被料頭或其他東西卡住，造成頂針彎曲變形、凹模損壞等。
解決方案：排除料頭和雜物，更換新的頂針和凹模。